Profis am Werk

Martin Wolf ist mit seinem Spezialbetrieb die erste Anlaufstelle für Oldtimerfans, wenn es um das Abdichten von Motoren und Aggregaten geht.

Oldtimer-Liebhaber schätzen das Schlüsselzentrum in Wien Leopoldstadt wegen seines unerschöpflichen Fundus an Original-Rohlingen für historische Fahrzeuge.

Rudi Hammerschmid übernahm 1996 den Generalimport der englischen Kult-Sportwagen Morgan für Österreich. Für die Fans der Marke ist seine Werkstatt nach wie vor die wichtigste Anlaufstelle.

Helmut Stipsits führt in Leopoldsdorf eine Spezialwerkstatt vorwiegend für englische Sportwagen des goldenen Verbrenner-Zeitalters.

Dejan Krleza ist einer der erfahrensten Getriebe-Spezialisten des Landes. Unter seinen Händen erwachen defekte Gangwechsel-Automaten wieder zu neuem Leben.

Jeder Autohändler weiß: Im ­Gebrauchtwagengeschäft liegt lukrativer Ertrag. Unser EBV-Tipp zeigt, wie man verwaltete Fahrzeugdaten als Verkaufsargument nutzen kann. 

Die EBV bietet mit dem Karosserieblatt eine ­praktische Funktion, um relevante Karosserieschäden für die §57a-Überprüfung sicher zu dokumentieren. 

Beim Erstellen von §57a-Gutachten - dem sogenannten Pickerl - müssen Daten mit der Zulassungsdaten­bank abgeglichen werden. Aber was, wenn ein Fahrzeug, etwa ein Oldtimer, nicht mehr in der ­Zulassungsevidenz gespeichert ist oder ein Tippfehler zu einer Fehlermeldung führt? Wir zeigen, wie man richtig vorgeht.